Asetek La Prima Pedals

Czerpiąc inspirację z prawdziwych wyścigów, zestaw pedałów La Prima™ Sim Racing został gruntownie przetestowany przez profesjonalnych kierowców i entuzjastów symulatorów, aby zapewnić niezrównaną wydajność. Uwzględniając ich cenne uwagi, pedały zostały zaprojektowane tak, aby dostarczyć autentyczne wrażenia z hamowania, nie rujnując przy tym budżetu. Chociaż La Prima™ to nasza seria podstawowa, nie daj się zwieść! W przeciwieństwie do wielu innych słabych pedałów dla początkujących na rynku, nie kompromitowaliśmy jakości, materiałów, designu ani regulacji, które są identyczne jak w modelach z wyższej i średniej półki Forte® i Invicta™.

Poczuj autentyczne wrażenia prawdziwego wyścigu i wysokiej jakości materiały, nie nadwyrężając swojego budżetu, wybierając pedały wyścigowe La Prima™ Sim Racing.

Pedały są wyposażone w technologię pedału hamulca M.L.C.P.C.™, która zapewnia regulowaną twardość utrzymującą swoje odczucie przez długi czas, gwarantując spójne wrażenia z wyścigów za każdym razem. 

Kiedy inwestujesz w zestaw pedałów La Prima, wchodzisz na platformę – co sprawia, że przyszła aktualizacja do pedałów Forte® lub Invicta™ jest prosta i łatwa. Wystarczy, że kupisz wybrany zestaw aktualizacyjny, a płacisz tylko za samą aktualizację. Łatwo i prosto.

Większość mechanicznych pedałów do symulatorów wyścigowych na rynku ma „nieograniczony” skok, zasadniczo określany przez to, jak mocno ściskasz elastomer. Często elastomer jest przeciążany (sprężany poza swoje przeznaczenie), co skutkuje gąbczastym i niestabilnym odczuciem hamulca, ostatecznie prowadząc do pęknięcia elastomeru z powodu przeciążenia i wyjścia poza specyfikację. Jednak co najważniejsze, przy dłuższym skoku pedału hamulca musisz hamować wcześniej, aby osiągnąć pełne ciśnienie hamowania, tracąc cenne milisekundy na każdym okrążeniu. Aby tego uniknąć, funkcjonalność systemu M.L.C.P.C opiera się na dwóch etapach – miękkim i twardym – tak jak w prawdziwym samochodzie wyścigowym i pedałach Invicta.

Ponieważ czujnik tensometryczny jest zaimplementowany z przekładnią (stosunek między naciskiem pedału a ugięciem tensometru), każdy użytkownik, korzystający od najmiększego elastomeru do najtwardszego elastomeru, doświadczy pełnej rozdzielczości tensometru wynoszącej około 4000 punktów na zaledwie 12 mm wewnątrz cylindra M.L.C.P.C od zwolnionego pedału do drugiego etapu. To rozdzielczość 1/5 grubości ludzkiego włosa!

Uczyniliśmy to regulowanym, abyś mógł mieć uczucie dokładnie takie, jakie lubisz – i dokładnie jak w swoim ulubionym samochodzie. Korzystając z oprogramowania RaceHub, możesz również dostosować martwą strefę na pedale hamulca. Pozwala to oprzeć stopę na pedale bez wysyłania sygnałów do gry.

RaceHub to nasze centralne oprogramowanie do kalibracji i dostosowywania produktów Asetek SimSports, aby spełniały Twoje dokładne potrzeby. Dostosowanie ustawień sprzętu jest kluczowe dla osiągnięcia spójności w każdym występie, dlatego RaceHub oferuje rozbudowaną listę funkcji, które pomogą Ci osiągnąć cele w symulatorze.  Bez wysiłku skalibruj i dostosuj przepustnicę, hamulec oraz sprzęgło w ciągu kilku sekund. Wszystkie kalibracje i regulacje są automatycznie zapisywane w naszej pamięci EPROM (Erasable Programmable Read-Only Memory), co oszczędza Twój czas podczas przyszłych wyścigów. 

Naszym celem jest przewodzenie w branży – nie tylko pod względem jakości, ale także innowacji. Naszym zadaniem jest zmienić sposób, w jaki pozyskujesz, używasz i ulepszasz swój sprzęt do symulacji wyścigów, oferując platformę odporną na przyszłość, która umożliwia proste i łatwe aktualizacje, pozwalając na łatwe przejście do pedałów Forte lub Invicta.

Ta filozofia platformy przynosi korzyści Tobie, nam, a co najważniejsze, środowisku, promując ponowne wykorzystanie istniejących produktów i minimalizując odpady.