Baza kierownicy Conspit Ares 10 Nm

Baza kierownicy CONSPIT Ares Series została zaprojektowana, aby dać simracerom przewagę konkurencyjną, oferując wyjątkowo immersyjne i realistyczne wrażenia z jazdy. Dzięki zaawansowanej technologii force feedback i innowacyjnej konstrukcji zapewnia precyzyjne prowadzenie i wychwytuje każdy, nawet najdrobniejszy ruch z wyjątkową dokładnością. Stworzona z myślą o specyficznych wymaganiach simracingu, gwarantuje doskonałą kontrolę, wydajność i stabilność.

Specyfikacja bazy kierownicy Ares 10Nm

Wymiary: 134 x 150 x 269 mm

Waga netto: 5,6 kg

Maksymalny moment obrotowy: 10NM

Enkoder: Precyzyjne enkodery optyczne

Silnik: Konstrukcja Dual Skewed Pole

Rozdzielczość: 23-bit

Szybkozłącze: CONSPIT CDP, kulkowe, z pojedynczym zamkiem

Otwory montażowe: M6 x 4 (spód), M8 x 4 (boki)

Platforma: PC (Windows)

Wyłącznik awaryjny: Opcjonalny

Połączenie: USB

Kabel: USB 3.0

Oprogramowanie: CONSPIT Link 2.0

Najważniejsze cechy

• Szybkie przetwarzanie: Dzięki dwóm asymetrycznym procesorom (170MHz + 168MHz) seria Ares zapewnia szybkie, wydajne i stabilne obliczenia, gwarantując płynną rozgrywkę.
• Precyzyjne sterowanie: Wyposażona w precyzyjne enkodery optyczne oferujące rozdzielczość kątową poniżej 0,01° oraz rozdzielczość 23-bit, zapewnia niezrównaną dokładność sterowania.
• Niezawodna transmisja sygnału: Wojskowej klasy pierścień ślizgowy 20 milionów RPM gwarantuje transmisję sygnału bez zakłóceń, eliminując problemy elektromagnetyczne.

Mistrzowska kontrola

• Zaawansowany system silnika: Zapewnia wyjątkową stabilność i wydajność, gwarantując płynny i precyzyjny moment obrotowy force feedback.
• Szybka reakcja momentu obrotowego: Dzięki reakcji momentu 9,5Nm/ms wychwytuje nawet najdrobniejsze detale, zapewniając realistyczne i immersyjne wrażenia.

Force Feedback klasy profesjonalnej

• Dynamika dostosowana do potrzeb: Opracowana z wykorzystaniem Open FFBoard, technologia force feedback symuluje prawdziwą dynamikę pojazdu z udziałem zawodowych kierowców i inżynierów.

Optymalizacja pod simracing

• Silniki projektowane na zamówienie: W przeciwieństwie do standardowych serwomotorów, seria Ares wykorzystuje silniki specjalnie stworzone do simracingu, minimalizujące ripple i ząbkowanie momentu obrotowego, zapewniając płynniejszy force feedback.
• Technologia Dual Skewed Pole: Konstrukcja redukuje ripple, wibracje i hałas, gwarantując płynniejsze prowadzenie oraz doskonałe właściwości NVH.

Kompaktowa moc i precyzja

• Wysoka gęstość momentu obrotowego: Silnik łączy potężne magnesy NdFeB, zoptymalizowane proporcje szczelin powietrznych i rdzenie o wysokiej przenikalności magnetycznej, oferując imponującą moc w kompaktowych rozmiarach.
• Minimalne ripple momentu obrotowego: Zaawansowana konstrukcja elektromagnetyczna gwarantuje bardzo płynne sterowanie momentem obrotowym.

Innowacyjna konstrukcja

• Zaawansowane zarządzanie temperaturą: Monitorowanie temperatury w czasie rzeczywistym gwarantuje stałą wydajność nawet podczas długich wyścigów.
• Lekka konstrukcja: Kompaktowy, smukły design wykonany z aluminium lotniczego zapewnia idealne połączenie trwałości i wydajności.
• Precyzyjna inżynieria: Nowoczesne techniki produkcji zwiększają wrażenia dotykowe i wizualne.

Gotowość na przyszłość

• Moduł POGO: Magnetyczne styki z przodu umożliwiają szybki montaż dodatkowych komponentów i przyszłych rozszerzeń.

Bezpieczeństwo i wygoda

• Tryb bezpieczeństwa: Specjalny tryb zapewniający bezpieczne użytkowanie – odpowiedni dla kierowców w każdym wieku (pod nadzorem).

Intuicyjne oprogramowanie

• Conspit Link 2.0: Intuicyjne oprogramowanie umożliwia łatwą konfigurację, monitoring systemu i tworzenie własnych presetów, z gotowymi ustawieniami od profesjonalnych kierowców.
• System szybkiego montażu CDP
• Trwałość bez luzów: Inspirowany kierownicami Formuły 1, system CNC z aluminium 7075 wykorzystuje mechanizm zatrzaskowo-kulkowy, eliminując zużycie i gwarantując pewne połączenie na lata.

Baza kierownicy CONSPIT Ares Series to idealne połączenie innowacji, wydajności i trwałości, wyznaczając nowy standard w profesjonalnym simracingu.